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Pastiglie freno anteriori Brembo per Honda CB 1000 R 09-15 – Mescola SR sinterizzata Strada/Pista 07HO50SR

Il prezzo originale era: €41,72.Il prezzo attuale è: €12,52.
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Pastiglie freno anteriori Brembo per Suzuki GS 500 E 96-00 – Mescola SR sinterizzata Strada/Pista 07KA18SR

Il prezzo originale era: €45,98.Il prezzo attuale è: €13,79.
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Pastiglie freno anteriori Brembo per Kawasaki KR1S 90-92 – Mescola SR sinterizzata Strada/Pista 07KA13SR

Il prezzo originale era: €39,99.Il prezzo attuale è: €12,00.

COD: 07KA13SR Categoria: Tag:

Descrizione

Suzuki Bandit 400 1989-1997: Doppio disco

Foto Generica. Ricorda:Questo articolo viene  venduto a coppia (per un disco). Se la tua moto anteriormente monta 2 dischi,  devi aggiungere 2 confezioni di questo prodotto al momento dell’aggiunta al carrello.

Qua sotto trovate una descrizione di tutte le varie mescole disponibili, ovviamente la pastiglia selezionata sarà caratterizzata da una di queste mescole, e ciò viene evidenziato nel titolo del prodotto.


Tipo di Mescola: Sinterizzata Pista Racing RC
Mescola racing indicata per qualsiasi tipo di competizione su pista. Eccellente coefficente d’attrito a caldo e soprattutto eccellente stabilità alle alte temperature, in grado di mantenere la frenata costante dal primo all’ultimo giro. Mescola destinata esclusivamente ad un utilizzo pista e non per utilizzo stradale.

Tipo di Mescola: Sinterizzata Strada/Pista SR
La mescola SR ha caratteristiche tali (coefficiente d’attrito elevato e costante alle alte temperature) che ne consentono sia l’uso in pista sia l’utilizzo stradale: è quindi la scelta ideale per chi sollecita particolarmente l’impianto frenante in tutte le condizioni.


Tipo di   Mescola: Sinterizzata Touring LA
La gamma di pastiglie Brembo, già molto ampia ed in grado di soddisfare le esigenze di tutti i motociclisti, si arricchisce ulteriormente con l’introduzione della mescola LA, sinterizzata specifica per applicazioni anteriori. Mescola progettata per uso stradale, è caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo combinata ad un’eccezionale durata.

Tipo di  Mescola: Sinterizzata strada SA
Il materiale sinterizzato è particolarmente specifico per le moto sportive dell’ultima generazione. Prodotte con un particolare processo produttivo, queste pastiglie sono caratterizzate da un elevato coefficiente d’attrito e da ottime prestazioni). Destinate ad un uso Stradale Sportivo.
Tipo di Mescola: Sinterizzata Road  SP
Mescola sinterizzata specifica per  applicazioni posteriori, stabile in tutte le condizioni di utilizzo.
Tipo di Mescola: Carbon ceramica  CC
Rappresenta la scelta più semplice ed economica per la  sostituzione delle pastiglie freno della tua moto. E’ la linea “base” della  Brembo, una mescola per chi vuole un ottimo componente frenante. Destinato  ad un uso stradale. E’ l’evoluzione della mercola organica (con l’impiego  di maggior quantità di carbonio). E’ caratterizzata da un elevata  percorrenza kilometrica, buone prestazioni sia a caldo che a freddo, asciutto e  bagnato.
Tipo di Mescola: Primo equipaggiamento
E’ il ricambio originale per le pinze Brembo. Acquistando queste pastiglie avrete esattamente lo stesso materiale scelto dal costruttore della moto e sviluppato per la specifica applicazione, secondo i più severi criteri. Possono essere in materiale sinterizzato oppure carbon-ceramico.
 

 

 

 Tipo di Mescola SX: Sinterizzata Off-road  e Supermotard SX  
Pastiglia molto aggressiva e  resistente alle alte temperature, consigliata quindi per Motocross e  Supermotard. Molto costante nelle  prestazioni. 

Tipo di Mescola  SD: Sinterizzata Off-Road SD
Buona  efficienza e stabilità in tutte le condizioni d’uso. Buona resistenza  all’usura anche in presenza di acqua e fango. Meno aggressive rispetto alle  SX, quindi più modulabile.

Tipo di Mescola TT: Materiale  Carbon Ceramico Semimetallico TT
Indicato anche per  l’utilizzo Off-Road o Enduro: Materiale molto modulabile è formulato per  lavorare sia con asciutto che con bagnato. Particolarmente efficace in  situazione di scarsa aderenza, dove è necessaria un’alta modulabilità.


Tipo di Mescola: XS Scooter
Mescola sinterizzata, specifica per applicazioni scooter, sia anteriore sia posteriore.E’ un materiale estremamente stabile, garantisce costanza di prestazioni in tutte le situazioni di guida

Tipo di Mescola: CC Scooter
Rappresenta la scelta più semplice ed economica per  la  sostituzione delle pastiglie freno della tua moto. E’ la linea  “base” della  Brembo, una mescola per chi vuole un ottimo componente  frenante. Destinato  ad un uso stradale. E’ l’evoluzione della  mercola organica (con l’impiego  di maggior quantità di carbonio). E’  caratterizzata da un elevata  percorrenza kilometrica, buone prestazioni  sia a caldo che a freddo, asciutto e  bagnato.
  

Se hai dei dubbi controlla il catalogo ufficiale Brembo (lo abbiamo diviso per comodità) per applicazione marca, da cui potrai ricavare il codice pastiglia della tua moto:

-applicazioni marca modello A-K 

-applicazioni marca modello L-Z 

Dopo aver ricavato il codice potete anche vedere il disegno delle pastiglie così da confrontare con la pastiglia smontata:

-codici da 07BB a 07HD 

-codici 07HO 

-codici da 07KA a 07TR 

-codici 07YA 

-disegni delle pastiglie scooter.

Nella lista applicazioni del catalogo Brembo per ogni pastiglia è anche indicato se si tratta di pastiglia anteriore o posteriore (pallino rispettivamente sul cerchio anteriore o posteriore).

Annate compatibili modello moto : Kawasaki KR1S 1990Kawasaki KR1S 1991Kawasaki KR1S 1992 Compatibile con queste moto

  • Kawasaki

    • KR1S 90-92

    • ZZR 1200 02-05

    • Versys 1000 12-18

    • ZX-6R 95-97

    • ZZR 600 90-07

    • ZXR 750 89-95

    • ZXR 750 R 92-95

    • ZX-9R 94-95

    • ZZR 1100 90-01

    • ZXR 400 89-92

    • VN 1700 Vulcan Classic 10-14

    • Zephyr 1100 92-95

  • Suzuki

    • Bandit 1200 2006

    • Bandit 1200 ABS 2006

    • Bandit 1200 S 2006

    • Bandit 1200 S ABS 2006

    • Bandit 1250 07-12

    • Bandit 1250 ABS 07-11

    • Bandit 1250 S 07-10

    • Bandit 1250 S ABS 07-16

    • Bandit 400 91-97

    • Bandit 650 07-15

    • Bandit 650 ABS 07-14

    • Bandit 650 S 07-13

    • Bandit 650 S ABS 07-15

    • GSR 400 2006

    • GSR 600 06-10

    • GSX 1250 F ABS 2016

    • GSX 1250 FA 10-16

    • GSX 650 F 08-16

    • GSX 650 F ABS 08-14

    • GSX-R 600 97-03

    • GSX-R 750 00-03

    • RG gamma 125 92-94

    • RG gamma 125 F 92-94

    • RGV gamma 250 vj21 88-90

    • RGV gamma 250 vj22 90-95

    • RGV gamma 250 vj23 1996

    • SV 1000 N 03-07

    • SV 1000 S 03-07

    • SV 650 ABS 19-23

    • SV 650 X ABS 19-24

    • TL 1000 S 97-01

  • Universale

    • kawasaki zzr 400 93-99

    • kawasaki vn 2000 04-07

    • suzuki gsx-r 400 1988

    • husaberg fs c supermoto 400 01-03

    • husaberg fs e supermoto 400 01-03

    • husaberg fe e supermoto 501 2000

    • husaberg fe supermoto 501 2000

    • husaberg fc supermoto 600 99-00

    • husaberg fe e supermoto 600 2000

    • husaberg fe supermoto 600 2000

    • kawasaki gpz r 600 89-93

    • kawasaki zxr r 400 89-94

    • kawasaki zzr 500 90-92

    • kawasaki gpz r 900 90-96

    • kawasaki vn classic tourer abs 1700 10-15

    • kawasaki vn vaquero abs 1700 19-20

    • kawasaki vn voyager abs 1700 09-20

    • kawasaki vn voyager custom 1700 11-14

    • kawasaki vn vulcan nomad abs 1700 15-16

    • kawasaki vn classic 2000 08-09

    • suzuki rg fu gamma 125 92-95

    • suzuki rg gamma 200 91-96

    • suzuki gsx-r r 250 1989

    • suzuki gsx-r s cobra 250 89-90

    • suzuki tv a wolf 250 1989

    • suzuki tv wolf 250 1988 | 1990

    • suzuki sg goose 350 1992

    • suzuki gsx ss katana 400 1992

    • suzuki gsx-r ra 400 1989

    • suzuki gsx f st traveller abs 1250 10-16

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