Pastiglie freno posteriori Brembo per Kawasaki ZRX 1200 R 01-08 – Mescola primo equipaggiamento Carbon Ceramica 07KS0507

Descrizione

Suzuki Bandit 400 1989-1997: Doppio disco
Suzuki Bandit 400 1991-1994: Monodisco

Foto Generica. Ricorda:Questo articolo viene  venduto a coppia (per un disco). Se la tua moto anteriormente monta 2 dischi,  devi aggiungere 2 confezioni di questo prodotto al momento dell’aggiunta al carrello.

Qua sotto trovate una descrizione di tutte le varie mescole disponibili, ovviamente la pastiglia selezionata sarà caratterizzata da una di queste mescole, e ciò viene evidenziato nel titolo del prodotto.

Tipo di Mescola: Sinterizzata Pista Racing RC
Mescola racing indicata per qualsiasi tipo di competizione su pista. Eccellente coefficente d’attrito a caldo e soprattutto eccellente stabilità alle alte temperature, in grado di mantenere la frenata costante dal primo all’ultimo giro. Mescola destinata esclusivamente ad un utilizzo pista e non per utilizzo stradale.

Tipo di Mescola: Sinterizzata Strada/Pista SR
La mescola SR ha caratteristiche tali (coefficiente d’attrito elevato e costante alle alte temperature) che ne consentono sia l’uso in pista sia l’utilizzo stradale: è quindi la scelta ideale per chi sollecita particolarmente l’impianto frenante in tutte le condizioni.

Tipo di   Mescola: Sinterizzata Touring LA
La gamma di pastiglie Brembo, già molto ampia ed in grado di soddisfare le esigenze di tutti i motociclisti, si arricchisce ulteriormente con l’introduzione della mescola LA, sinterizzata specifica per applicazioni anteriori. Mescola progettata per uso stradale, è caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo combinata ad un’eccezionale durata.

Tipo di  Mescola: Sinterizzata strada SA
Il materiale sinterizzato è particolarmente specifico per le moto sportive dell’ultima generazione. Prodotte con un particolare processo produttivo, queste pastiglie sono caratterizzate da un elevato coefficiente d’attrito e da ottime prestazioni). Destinate ad un uso Stradale Sportivo.
Tipo di Mescola: Sinterizzata Road  SP
Mescola sinterizzata specifica per  applicazioni posteriori, stabile in tutte le condizioni di utilizzo.
Tipo di Mescola: Carbon ceramica  CC
Rappresenta la scelta più semplice ed economica per la  sostituzione delle pastiglie freno della tua moto. E’ la linea “base” della  Brembo, una mescola per chi vuole un ottimo componente frenante. Destinato  ad un uso stradale. E’ l’evoluzione della mercola organica (con l’impiego  di maggior quantità di carbonio). E’ caratterizzata da un elevata  percorrenza kilometrica, buone prestazioni sia a caldo che a freddo, asciutto e  bagnato.
Tipo di Mescola: Primo equipaggiamento
E’ il ricambio originale per le pinze Brembo. Acquistando queste pastiglie avrete esattamente lo stesso materiale scelto dal costruttore della moto e sviluppato per la specifica applicazione, secondo i più severi criteri. Possono essere in materiale sinterizzato oppure carbon-ceramico.
 

 Tipo di Mescola SX: Sinterizzata Off-road  e Supermotard SX  
Pastiglia molto aggressiva e  resistente alle alte temperature, consigliata quindi per Motocross e  Supermotard. Molto costante nelle  prestazioni. 

Tipo di Mescola  SD: Sinterizzata Off-Road SD
Buona  efficienza e stabilità in tutte le condizioni d’uso. Buona resistenza  all’usura anche in presenza di acqua e fango. Meno aggressive rispetto alle  SX, quindi più modulabile.

Tipo di Mescola TT: Materiale  Carbon Ceramico Semimetallico TT
Indicato anche per  l’utilizzo Off-Road o Enduro: Materiale molto modulabile è formulato per  lavorare sia con asciutto che con bagnato. Particolarmente efficace in  situazione di scarsa aderenza, dove è necessaria un’alta modulabilità.

Tipo di Mescola: XS Scooter
Mescola sinterizzata, specifica per applicazioni scooter, sia anteriore sia posteriore.E’ un materiale estremamente stabile, garantisce costanza di prestazioni in tutte le situazioni di guida

Tipo di Mescola: CC Scooter
Rappresenta la scelta più semplice ed economica per  la  sostituzione delle pastiglie freno della tua moto. E’ la linea  “base” della  Brembo, una mescola per chi vuole un ottimo componente  frenante. Destinato  ad un uso stradale. E’ l’evoluzione della  mercola organica (con l’impiego  di maggior quantità di carbonio). E’  caratterizzata da un elevata  percorrenza kilometrica, buone prestazioni  sia a caldo che a freddo, asciutto e  bagnato.
  

Se hai dei dubbi controlla il catalogo ufficiale Brembo (lo abbiamo diviso per comodità) per applicazione marca, da cui potrai ricavare il codice pastiglia della tua moto:

-applicazioni marca modello A-K 

-applicazioni marca modello L-Z 

Dopo aver ricavato il codice potete anche vedere il disegno delle pastiglie così da confrontare con la pastiglia smontata:

-codici da 07BB a 07HD 

-codici 07HO 

-codici da 07KA a 07TR 

-codici 07YA 

-disegni delle pastiglie scooter.

Nella lista applicazioni del catalogo Brembo per ogni pastiglia è anche indicato se si tratta di pastiglia anteriore o posteriore (pallino rispettivamente sul cerchio anteriore o posteriore).

Annate compatibili modello moto : Kawasaki ZRX 1200 R 2001Kawasaki ZRX 1200 R 2002Kawasaki ZRX 1200 R 2003Kawasaki ZRX 1200 R 2004Kawasaki ZRX 1200 R 2005Kawasaki ZRX 1200 R 2006Kawasaki ZRX 1200 R 2007Kawasaki ZRX 1200 R 2008 Compatibile con queste moto

• Kawasaki

  • ZRX 1200 R 01-08

  • ZX-7R 96-03

  • ZXR 750 89-95

  • ZXR 750 R 92-95

  • ZRX 1100 97-00

  • ZZR 1100 93-01

  • ZRX 1200 S 01-07

  • ZX-12R 00-06

  • ZZR 1200 02-05

  • ZXR 400 89-99

• Suzuki

  • Bandit 1200 96-05

  • Bandit 1200 S 96-05

  • Bandit 1200 S ABS 97-05

  • Bandit 400 91-97

  • Bandit 600 95-04

  • Bandit 600 S 95-04

  • GS 500 01-07

  • GS 500 E 89-00

  • GS 500 F 04-07

  • GSX 600 F 88-06

  • GSX 750 F 89-06

  • GSX-R 1100 86-92

  • GSX-R 1300 Hayabusa 99-07

  • GSX-R 600 92-03

  • GSX-R 750 85-91 | 96-03

  • RG gamma 500 85-89

  • RGV gamma 250 vj21 88-90

  • RGV gamma 250 vj22 1990

  • SV 650 N 99-02

  • SV 650 S 99-02

  • TL 1000 R 98-02

  • TL 1000 S 97-01

• Universale

  • suzuki gsx-r 400 87-88

  • suzuki gsx-r r 400 90-95

  • suzuki rf r 600 93-97

  • suzuki gf s 250 1988

  • suzuki gsx-s 250 91-99

  • suzuki rg f 250 85-88

  • suzuki gsx r2 400 1985

  • suzuki rg 680 86-87

  • suzuki rf r 900 96-99

  • suzuki gsx impulse 400 94-96 | 1999

  • suzuki gsx-fs inazuma 400 2001

  • suzuki gsx-fs inazuma 1200 98-00

  • hyosung comet 600 2002

  • hyosung gt comet 250 2002

  • kawasaki z 250 80-82

  • kawasaki zxr r 400 89-94

  • suzuki gsx-r r 750 86-89

  • suzuki gsf bandit 250 92-94

  • suzuki gsf v bandit 250 95-00

  • suzuki gsx f across 250 90-98

  • suzuki gsx rc 250 1987

  • suzuki gsx ss 250 1991

  • suzuki gsx-r c 250 88-89

  • suzuki gsx-r r 250 1989

  • suzuki gsx-r s cobra 250 89-90

  • suzuki gsx-s katana 250 91-99

  • suzuki rg 250 1983

  • suzuki rg w 250 83-84

  • suzuki tv a wolf 250 1989

  • suzuki tv wolf 250 1988 | 1990

  • suzuki wolf 250 1990

  • suzuki sg goose 350 1992

  • suzuki gsx f 400 88-90 | 1998

  • suzuki gsx r3 400 1987

  • suzuki gsx ss katana 400 1992

  • suzuki gsx x impulse 400 88-93

  • suzuki gsx-r ra 400 1989

  • suzuki rf r 400 93-97

  • suzuki rg ew walter wolf 400 85-87

  • suzuki gs es 550 83-86

  • suzuki gsx ef 550 84-86

  • suzuki gsx es 550 83-84 | 1987

  • suzuki gsx inazuma 750 98-03

  • suzuki gsx-r r sp 750 92-95

  • suzuki gsx-r w 750 92-95

  • suzuki gsx-r w 1100 93-98