Descrizione
MISURE DISCO ESPRESSE IN mm.
Diametro esterno: 320.00
Diametro interno: 180.00
Altezza fascia frenante: 33.30
Spessore disco: 5.00
Numero fori fissaggio: 5
Interasse fori fissaggio: 203.30
Diametro fori fissaggio: 8.60
Dopo anni di successi e titoli mondiali vinti, Braking lancia la terza generazione del disco SK! Grazie al design non rotondo del diametro esterno e interno del disco, il Braking SK3 consente una migliore espansione radiale del rotore anche nelle condizioni più estreme di calore. I bordi sostituiscono i fori perforanti, progettati specificamente per ottimizzare il processo di rigenerazione delle pastiglie dei freni.
La fascia frenante in acciaio inox temprato a induzione offre resistenza e durabilità superiori, mentre il mozzo direzionale in alluminio AL6061 anodizzato duro (30μm) aggiunge un tocco di eleganza e riduce il peso complessivo per una maneggevolezza superiore.
Le scanalature brevettate a doppia curvatura sono la risposta alla periodicità delle vibrazioni, riducendo l’ampiezza del rumore per una guida più silenziosa e confortevole. La sede nottolino direzionale con un angolo di 14° aggiunge precisione alla frenata, garantendo una maggiore aderenza, elevata reattività e potenza costante in tutte le condizioni.
COME FUNZIONA?
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.
CARATTERISTICHE >BENEFICI
più grip in frenata >molto pronto
minor peso >miglior maneggevolezza
alta dissipazione del calore >potenza costante in tutte le condizioni
Se non sei sicuro dell’applicazione del disco, puoi controllare sul catalogo BRAKING al seguente link:
Clicca qui per cosultare il catalogo Braking.
Il marchio BRAKING® è associato alla rivoluzione che l’azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del WAVE® che ha portato allo sviluppo del disco più leggero (pluri campione del mondo Serie SK), e poi quello del BATFLY® che ha creato un nuovo tipo di frenata (pluri campione del mondo serie BATFLY).
BRAKING® continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture (vedi soluzione OPEN PIN). La filosofia BRAKING® si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.
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