Descrizione
MISURE DISCO ESPRESSE IN mm.
Diametro esterno: 310.00
Diametro interno: 121.50
Altezza fascia frenante: 31.50
Spessore disco: 5.00
Numero fori fissaggio: 5
Interasse fori fissaggio: 142.00
Diametro fori fissaggio: 10.50
Dopo 5 anni di successi e 7 titoli mondiali vinti, Braking lancia la seconda generazione del disco SK. SK2 presenta un mozzo direzionale del 9% più leggero del precedente, una nuova geometria di pista risultato della collaborazione con i più forti team del mondo e con una sede nottolino direzionale con angolo di 14°.
Caratteristiche disco SK2:
DESCRIZIONE >DISCO WAVE FLOTTANTE SERIE SK2 MOZZO LEGA ALLUMINIO
CODICE >WKXXX(L/R)
CARATTERISTICHE >WAVE® + PROFILO DISCO DIREZIONALE
MOZZO IN ALLUMINIO AL5054
NOTTOLINO DIREZIONALE
AREA CONTATTO PASTIGLIA STRETTA
KIT MAGGIORAZIONE >DISCO WK + DISTANZIALE (CODICE: OKWKXX)
KIT DISCO+PASTIGLIE >DISCO WK + PASTIGLIE CM55 PER USO STRADALE (CODICE: WKXXXK)
COME FUNZIONA?
Il diametro esterno e quello interno del disco hanno un design non tondo che permette una migliore espansione radiale del disco in condizione di calore estremo. Inoltre, i fori di alleggerimento sono sostituiti da spigoli progettati specificatamente per migliorare il processo di rinnovamento delle pastiglie.
CARATTERISTICHE >BENEFICI
più grip in frenata >molto pronto
minor peso >miglior maneggevolezza
alta dissipazione del calore >potenza costante in tutte le condizioni
Se non sei sicuro dell’applicazione del disco, puoi controllare sul catalogo BRAKING al seguente link:
Clicca qui per cosultare il catalogo Braking.
Il marchio BRAKING® è associato alla rivoluzione che l’azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del WAVE® che ha portato allo sviluppo del disco più leggero (pluri campione del mondo Serie SK), e poi quello del BATFLY® che ha creato un nuovo tipo di frenata (pluri campione del mondo serie BATFLY).
BRAKING® continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture (vedi soluzione OPEN PIN). La filosofia BRAKING® si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.
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